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在大部分消费者已经忘了吉利ICON车型的时候，吉利官方似乎还不死心，12月28日，车企决定再努力一把，推出了ICON青鸢限量版，仅一款车型，售价12.98万元。新车的名字很文艺，外观也很漂亮，同时附带了各种优惠政策，然而相信大家也都清楚这对于车型的销量应该不会有什么明显的提升。

在外观方面，顾名思义新车采用了专属的淡蓝色车漆作为涂装，有些类似于网红的蒂芙尼蓝色，但明显更加清淡，在全球流行时尚审美的基础上中和了一些中国风的含蓄和内敛，算得上相当好看。此外，新车还有着青鸢专属套装，例如19英寸星河银轮毂及额外的银色行李架等细节，进一步增强了视觉效果。

而在内饰方面，新车则并没有非常大的变化，依旧采用了ICON标志性的黑白棕三色撞色，种种个性的设计元素时至今日，仍然是国内汽车市场少见的类型。在动力方面，新车也依旧搭载1.5T三缸发动机，最大功率177马力，与之匹配的是但是韩国的现代集团旗下HPT提供的6AT变速箱。

作为曾经号称吉利未来家族设计理念概念车直接量产的ICON车型，现在来看在设计元素方面显然已经被吉利抛弃，只留下了过于个性的不容易被大部分消费者所接受的外观内饰，加上全系三缸发动机及明显更加走量更加便宜的同级兄弟车型缤越，这三座大山压身，该车目前看来难以避免被边缘化的命运。本次的新款车型看得出吉利在尝试各种努力，但显然这种隔靴搔痒的方式难以获得显著的效果。

这也侧面反映出一个问题，虽然吉利在近两年不少车型的内外设计上极力追求个性和张扬，但从实际销量上来看，更容易获得成功的车型大部分还是例如博越、星瑞、星越L等一副中庸，大气，甚至有些油腻的外表，可能这才是品牌在广大中国消费者心目中的真正定位，未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。